Nous quittons le port vers 7h00 locales environ (une heure de moins qu’en France). Nous rencontrons un petit souci de rechargement de batterie à notre départ. Celui-ci sera vite résolu. Compte tenu des vents faibles, nous décidons de hisser le spi. Nous y parvenons mais avec quelques difficultés. Nous avons effectivement toujours un peu de mal à le retirer de sa « chaussette » (étui permettant de le couvrir et de couper facilement sa prise au vent). Le vent augmente pour atteindre 16 nœuds. Un petit mousqueton se casse. Nous descendons le spi. Le vent se met alors à diminuer. Nous remettons le spi après avoir réparé le mousqueton mais surprise… la voile est trouée en différents endroits. Décidément, il y a des jours sans !!! Nous la réparons dans la foulée.
Après avoir remplacé le spi par le génois, nous faisons route au sud en direction du Cap Vert afin de bénéficier des alizés.
Cette route classique des alizés a été découverte par Christophe Colomb qui a fait escale aux Canaries avant de rejoindre les Amériques pour la première fois, en 21 jours, il y a plus de 500 ans. Cette trajectoire n’a depuis peu ou pas été modifiée car il s’agit de la plus rapide pour effectuer une transatlantique.
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